“大搜车家选”杯2019全国二手车鉴定评估师技能大赛复赛开赛在即，为了给选手提供更多的大赛信息与专业指导，我们特别采访了大赛裁判长宋双羽教授，为大赛复赛做出了官方的解读，为选手备战提供了专业的意见。 Q1：咱们今年的赛制有哪些变化？命题有哪些特点？ 宋教授：今年赛制的变化主要体现在以下3点： （1）真实再现二手车实际交易的全过程 前两届大赛的考核点有2个，一个是技术鉴定，另一个是价值评估。本次大赛考核点延长到二手车交易全过程的10个考核点，即车辆查验（唯一性）、技术鉴定、价值评估、车辆交易、初审受理、材料传递、过户制证、转出调档、材料送回、收费发还。 （2）竞赛机制的推陈出新 首先采用小组赛的方式，将近60支参赛队伍通过抽签分成5组，每组不超过12个团队，然后我们进行实操环节的比拼，比拼的结果在小组内进行排名，小组第一名直接晋级半决赛，剩下的11支队伍接着进行答辩环节，根据答辩的结果与实操成绩相结合再次排名，总排名组内前三的与实操环节中小组第一名携手晋级半决赛。这样每组晋级4支团队，初选就有20支团队晋级。这样的设计能够保证小组内被检测车辆的难易程度是一致的，对小组内的12支团队来说是公平的，这和前两届有明显区别。 此外新设立了一个“辨别区”的考核，通过设立3个“辨别区”，每个区有2辆车，选手需要辨别这两辆车是否为事故车。以往两届对事故车的考核放置在初赛环节，但各地裁判的标准可能不完全相同，这次特别突出地把它放到复赛来进行。 现场放置的这两台车未必都是事故车，可能有正常车掺杂其中，就是考核选手临场辨别事故车和车辆唯一性的基本功。如果有之前初选晋级的20支团队在辨别事故车这一考核中辨别错了，那就不能晋级半决赛，由组内下一名顺次补位。最终我们会选拔出20支团队晋级半决赛。 （3）理论试题独树一帜 以前两届大赛的参考资料范围很窄，由于本次大赛把考点延伸至二手车交易全过程的十个方面，所以涉及的内容、标准以及相关的国家法律法规就比较多了。在大赛手册上已经告诉了全体参赛选手，标准规范类的参考资料有5本：GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》、GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》、GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》以及GA801-2013《机动车查验工作规程》。这五个当中有的是国家强制性标准，有的是推荐性标准，有的是行业标准，都是对这次大赛非常有用的。 此外教材类提供了5个方面：《机动车强制报废标准》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国机动车登记办法》、GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》实施指南、《二手车鉴定评估理论与实务》。 根据二手车实际交易全过程所涉及的10个环节，结合大赛参考资料的适用范围，重点强调参赛选手对基础知识的牢固掌握，对国家标准的准确运用，对技术鉴定的规范操作，对价值评估方法的灵活运用。同时根据本次大赛新增加的情景模拟题，使命题场景化，使考核实战化，从而使参赛选手有身临其境的感觉，从内心深处激发出每一名参赛选手的爆发力，将理论知识、国家标准与实际工作有机地结合起来，同时进行全方位、多角度、宽视野的考核，使参赛选手通过比拼，每个人都有一个脱胎换骨的变化和快速提高。 Q2：各个环节裁判的考核重点在哪里？以及参赛选手需要重点关注的部分有哪些？ 宋教授：各个环节裁判的考核重点主要体现在以下3点： （1）实操环节考核重点是GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》的全部内容，主要关注参赛选手操作的规范性。通过观察参赛选手在进行二手车检测的过程中，能否按照15步作业流程进行规范操作，能否准确认真填写【鉴定评估作业表】，同时观察参赛选手能否熟练使用现代化的仪器设备，对二手车的技术状况进行鉴定，通过【检测仪器读数表】的反馈，考核参赛选手的基本技能和操作技巧，设置了巡查裁判，对选手进行全程监督。 （2）答辩环节考核重点是基础理论知识的掌握程度、国家标准的理解程度以及理论联系实际的应用能力，选手需要重点关注【情景模拟题】考核环节，不仅仅是指答题上，你要把裁判当成一个真实的客户，你要具备丰富的专业知识、现场的应变能力以及灵活的表达能力。本次大赛所邀请到的裁判各有所长，他们设置的相关问题都是我们实际当中遇见的。 （3）辨别区考核重点是事故车和车辆唯一性的鉴别能力，这是中级二手车鉴定评估师的一项基本技能，现场每组设置了2台二手车，可能是2台正常车，也可能是2台事故车，更可能是1台正常车、1台事故车，最终结果需要参赛选手在规定的5分钟时间内完成判断，如果是事故车，还要具体判断13个部位的事故点；如果是正常车，只要给出结论即可。对选手来说是一个全新的挑战。 Q3：在往届的比赛中您有没有印象比较深刻、表现比较突出的团队？ 宋教授：可以说前两届所有的参赛团队给我的印象都非常深刻，由于时间关系我不可能每个团队都点评到，我就简单说几个2018年大赛表现比较突出的团队： （1）南京朗驰奥迪二手车，动作利索；团队配合好； （2）广汇广西机电二手车中心，分工明确，工具使用熟练，一边报另一边记录效率极高，基本功扎实，团队配合较好； （3）2SC鉴定评估团队，分工明确，电子检测细致，团队分工合理，基本功扎实，流程比较清晰； （4）天盛富安，比较规范，检测顺序比较合理； （5）利星行天津战队，团队合作很好，分工明确； （6）唯普深圳队，检测较为细致、队员互相配合较好。 Q4：今年大赛您想提醒选手注意哪些问题？ 宋教授：大会参赛选手注意以下3点： （1）实操环节有118项检测内容，不要遗漏，新增加了反光背心的检查。3名参赛选手要对118项内容进行精细化分工，做到边检测、边记录、边操作仪器设备； （2）答辩环节主要针对参赛选手，在实操环节填写的《鉴定评估作业表》、《检测仪器读数表》以及二手车鉴定评估理论等方面的表现，3名裁判员分别提出4个问题，其中有关“检测及估值”1个、有关“简述题”2个、有关“情景模拟题”1个等4道题，全面考察参赛选手的理论基础知识、国家标准的掌握程度和实际工作能力； （3）辨别区为参赛选手设计了事故车的判断环节，待检车辆是真假难辨，对参赛选手的真实能力是一个挑战。 Q5：今年的裁判团队在人员构成和执裁重点上有没有什么改变？ 宋教授：今年的裁判团队在人员构成和执裁重点上有比较大的变化。主要体现在以下3点： (1) 裁判分别来自“双一流”高校的教授、高级工程师；二手车交易市场的资深人士；二手车鉴定评估机构技术总监；国标的起草者；汽车维修行业技术专家；“行”认证办公室讲师；授权培训机构讲师；二手车网络平台技术专家；一线企业的高级二手车鉴定评估师共同组成。 (2) 裁判队伍由理论与实践相结合的专家共同组成，有擅长二手车的建模、仿真和基础理论研究的高校裁判；有擅长实际动手能力的二手车行业一线裁判。全部16名裁判能够正确掌握国家标准、熟知实际流程，每一名裁判员执裁的项目都有自己的独到之处，使大赛各个执裁环节都能够精彩纷呈，高潮不断。 (3) 为了确保大赛的公平、公正，所有分赛区的裁判不参与复赛执裁工作。 Q6：大赛已经进行到了第三届，谈一谈对大赛和这届选手的期望吧。 宋教授：主要有以下3点希望： （1）希望所有参赛选手能够放松心态，全神贯注地关注比赛过程； （2）互相学习、不断提高理论水平和实操技能； （3）张扬个性，全面展示团队的精气神，力争取得优异的成绩。 同时预祝本次大赛取得圆满的成功！ Q7：关于大赛的长远规划？ 宋教授：主要有以下3点规划： (1) 大赛与培训相结合，以训促赛，以赛带训，力争通过5届大赛，全面提升全行业的人员素质，形成巨大的人员储备，为二手车的二次腾飞打下一个良好基础； (2) 明年准备举办全国在校生的初级二手车鉴定评估师大赛，为大学生的就业、行业人员素质的提升、二手车行业全面转换服务理念进行升级； (3) 如果条件成熟，明年准备举办全国高级二手车鉴定评估师大赛，届时，全国初级、中级、高级二手车鉴定评估师大赛将从网络大赛和现场竞技全面展开，引导二手车行业的百强企业参加，其影响力将辐射到整个汽车行业。